本文摘要：历次工业革命的列车都掉落了非常数量的乘客：世界上仍有13 亿人、大约17%的人口无法取得电力供应，仍未原始体验第二次工业革命；而以计算机应用为标志的第三次工业革命，堪称掉落了全球一半以上的人口，有40亿人仍无法终端互联网。

历次工业革命的列车都掉落了非常数量的乘客：世界上仍有13 亿人、大约17%的人口无法取得电力供应，仍未原始体验第二次工业革命；而以计算机应用为标志的第三次工业革命，堪称掉落了全球一半以上的人口，有40亿人仍无法终端互联网。眼前火光而至的第四次工业革命列车，谁不会跪上头等舱，谁又不会被列车相比之下扯在身后？世界经济论坛创始人施瓦布教授在《第四次工业革命：转型的力量》一书中写道，第四次工业革命通过推展“智能工厂”的发展，在全球范围构建虚拟世界和实体生产体系的灵活性协作。“技术和数字化将不会转变一切。

”施瓦布说道。纺锤是第一次工业革命的标志，它走进欧洲、走向世界花上了120年。相比之下，作为第三次工业革命标志的互联网仅用了将近10年的时间，之后传遍了世界各个角落。而第四次工业革命，由于人工智能、机器人、物联网、CPS（赛博物理系统）等突破性技术爆发式经常出现，其发展速度和影响的广度要相比之下多达前几次革命。

对于第四次工业革命的机遇和挑战，构成大力、完全一致的了解，具备战略紧迫性。制造业大国早已先行一步。从德国“工业4.0战略”、美国“工业互联网”到“中国生产2025”，“智能生产”沦为第四次工业革命的主旋律。

必须尤其认为的是，各国争相把着眼点放到“工业技术软件化”。德国《工业4.0》一书认为，“工业4.0”是一次现代信息和软件技术与传统工业生产相互作用的革命性改变。“软件早已沦为工业领域创意的首要推动力，其重要性下降，发展势头快速增长”，并将沦为下一个产业新风口。

美国《2016—2045年新兴科技趋势报告》明确提出“软件定义一切”。对于所有行业的企业来说，“享有强劲的软件是能否获得竞争主动权的最重要因素”。在中国，2016年5月，《国务院关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》公布，将软件的战略意义提高到一个前所未有的高度，即“增强软件承托和定义制造业的基础性起到”。

工信部部长苗圩2月21日在2017工业互联网峰会上回应，工信部正在研究制订工业互联网发展路径，将更进一步构成我国工业互联网发展的顶层设计。“中国制造业转型升级、‘中国生产2025’、推展‘互联网+’，乃至增进供给外侧结构性改革等政策的明确提出，反映了业界的共识，软件是一个牛鼻子，是引擎，它是新一代信息技术的核心和灵魂。

”工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋对《中国经济周刊》 回应。在业内专家显然，“工业技术软件化”是中国能否在第四次工业革命中抢到先机，乃至急弯转弯的最重要砝码。中央政策研究室经济局原副局长、中国经济研究院院长白津夫对《中国经济周刊》认为，无论是互联网化，还是智能化，都是由软件定义的，工业技术软件化驱动了产业变革。更加最重要的是，在工业技术软件简化的基础上，全球工业巨头早已开始竞逐工业平台，打造出“工业领域的安卓”。

如果说安卓和iOS让手机变为了智能手机，并带给了移动互联网发展的黄金十年，那么，从生产到智能生产，也必须工业领域的安卓平台。在工业软件和工业技术软件化领域耕耘18年的北京索为系统技术股份有限公司（下称“索为公司”）董事长李义章对《中国经济周刊》直言，国际工业竞争局势留下中国的黄金窗口期并不过于宽。

“如果未来两到三年，无法尽早创建中国自己的工业平台和标准，中国企业都用了德国、美国的平台，则无不将中国的‘工业躯体’相连到别人的‘工业大脑’，核心数据、技术、科学知识都溶解在别人的平台上。一旦到了这天，我们损失的机遇有可能花30年都无法挽回。

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